36. Kaip padalinti dyzelinių generatorių rinkinio automatikos lygį?

Atsakymas: rankinis, savaime įsijungiantis, savaime įsijungiantis ir automatinis tinklo keitimo spintelė, trijų atstumų nuotolinis valdymas (nuotolinis valdymas, nuotolinis matavimas, nuotolinis stebėjimas).

37. Kodėl generatoriaus išėjimo įtampos standartas yra 400 V, o ne 380 V?

Atsakymas: Kadangi linija po linijos turi įtampos kritimo nuostolius.

38. Kodėl reikalaujama, kad vietoje, kur naudojami dyzeliniai generatoriai, būtų lygus oras?

Atsakymas: Dyzelinio variklio galingumą tiesiogiai veikia įsiurbto oro kiekis ir oro kokybė, o generatoriuje turi būti pakankamai oro aušinimui. Todėl naudojimo vietoje turi būti sklandus oras.

39. Kodėl netikslinga naudoti įrankius, kad per pirmus tris įtaisus prisuktumėte alyvos filtrą, dyzelino filtrą ir alyvos-vandens separatorių per stipriai, bet juos reikia pasukti tik rankiniu būdu, kad būtų išvengta alyvos nutekėjimo?

Atsakymas: Jei jis bus priveržtas per stipriai, sandarinimo žiedas termiškai išsiplės veikdamas aliejaus burbulą ir kaitindamas kūną, sukeldamas didelį stresą. Pažeisti filtro korpusą arba patį separatoriaus korpusą. Rimtesnė yra kūno veržlės pažeidimas, kad jo nebūtų galima atitaisyti.

40. Kuo naudingas klientas, įsigijęs savaime užvedamą spintelę, bet neįsigijęs automatinio keitimo spintelės?

Atsakymas:

1) Miesto tinkle nutrūkus elektros tiekimui, įrenginys automatiškai pradės pagreitinti rankinį energijos perdavimo laiką;

2) Jei apšvietimo linija prijungta prie oro jungiklio priekinio galo, ji taip pat gali užtikrinti, kad kompiuterio patalpos apšvietimas neturi įtakos elektros energijos tiekimo nutraukimui, kad operatorius galėtų lengviau dirbti;

41. Kokias sąlygas generatorius gali atitikti, kad jį būtų galima uždaryti ir pristatyti?

Atsakymas: vandens aušinamam įrenginiui vandens temperatūra siekia 56 laipsnius šilumos. Oru aušinamas įrenginys ir korpusas yra šiek tiek karšti. Įtampos dažnis yra normalus, kai nėra apkrovos. Alyvos slėgis yra normalus. Tik tada galima įjungti ir perduoti energiją.

42. Kokia apkrovos seka įjungus maitinimą?

Atsakymas: Perkelkite apkrovą nuo didžiausio iki mažiausio.

43. Kokia iškrovimo seka prieš išjungiant?

Atsakymas: Krovinys iškraunamas nuo mažo iki didelio ir galiausiai uždaromas.

44. Kodėl negalima jo išjungti ir įjungti esant apkrovai?

Atsakymas: apkrovos išjungimas yra avarinis išjungimas, kuris turi didesnę įtaką įrenginiui. Pradėjimas nuo apkrovos yra neteisėta operacija, dėl kurios bus sugadinta elektros energijos gamybos įrangos elektros įranga.

45. Į ką turėčiau atkreipti dėmesį, kai žiemą naudoju dyzelinius generatorius?

Atsakymas:

1) Atkreipkite dėmesį, kad vandens rezervuaras neturi užšalti. Prevencijos metodai apima specialaus ilgalaikio anti-rūdžių ir antifrizo skysčio įpylimą arba elektrinės šildymo įrangos naudojimą, siekiant užtikrinti, kad patalpos temperatūra būtų aukštesnė nei užšalimo temperatūra.
2) Kepti atviroje liepsnoje griežtai draudžiama.
3) Prieš tiekiant maitinimą, be įkrovimo laikas turi būti šiek tiek ilgesnis.

46. ​​Kas yra vadinamoji trifazė keturių laidų sistema?

Atsakymas: Generatoriaus komplekte yra 4 išeinantys laidai, iš kurių 3 yra įtampos laidai, o 1 - nulinis laidas. Įtampa tarp įtampos laido ir įtampos laido yra 380V. Tarp įtampos laido ir nulinio laido yra 220 V.

47. Kas yra trifazis trumpasis jungimas? Kokios pasekmės?

Atsakymas: tarp įtampos laidų nėra apkrovos, o tiesioginis trumpasis jungimas yra trifazis trumpasis jungimas. Pasekmės yra siaubingos, o rimtos gali sukelti lėktuvo katastrofas ir mirtį.

48. Kas yra vadinamasis atvirkštinis energijos perdavimas? Kokios dvi rimtos pasekmės?

Atsakymas: Savarankiškai tiekiamų generatorių, perduodančių energiją miesto tinklui, padėtis vadinama atvirkštine energijos perdavimu. Yra dvi rimtos pasekmės:

a) Miesto tinkle nėra elektros energijos tiekimo sutrikimo, o miesto tinklo maitinimas ir savarankiškas generatoriaus maitinimas sukuria asinchroninį lygiagretų veikimą, kuris sunaikins įrenginį. Jei savarankiškai tiekiamas generatorius turi didelę galią, tai sukels ir miesto tinklo sukrėtimus.

b) Miesto tinklas buvo išjungtas ir yra prižiūrimas, o jo teikiamas generatorius siunčia energiją atgal. Tai sukels elektros šoką maitinimo skyriaus techninės priežiūros personalui.

49. Kodėl prieš pradedant eksploatuoti, eksploatacijos pradžios personalas turi patikrinti, ar visi įrenginio tvirtinimo varžtai yra geros būklės? Ar visos linijos sąsajos yra nepažeistos?

Atsakymas: gabenant įrenginį tolimais atstumais, kartais neišvengiama, kad varžto ir linijos sąsaja atsilaisvins arba nukris. Žiebtuvėlis paveiks derinimą, o sunkusis sugadins mašiną.

50. Kokiam energijos lygiui priklauso elektra? Kokios yra kintamosios srovės charakteristikos?

Atsakymas: Elektra yra antrinis energijos šaltinis. Kintamosios srovės energija paverčiama iš mechaninės energijos, o nuolatinė - iš cheminės energijos. AC savybė yra ta, kad jo negalima laikyti ir jis naudojamas dabar.

51. Ką reiškia bendras buitinių generatorių rinkinių simbolis GF?

Atsakymas: Tai reiškia dvigubą reikšmę:

a) Elektros dažnio generatorių rinkinys tinka mūsų šalyje galiojančiam 50 Hz generatoriui.
b) Buitinių generatorių rinkinys.

52. Ar naudojant generatoriaus apkrovą reikia išlaikyti trijų fazių pusiausvyrą?

Atsakymas: taip. Didžiausias nuokrypis neturi viršyti 25%, o fazės praradimas yra griežtai draudžiamas.

53. Kuriuos keturis taktus nurodo keturtaktis dyzelinis variklis?

Atsakymas: įkvėpkite, suspauskite, atlikite darbą ir išeikvokite.

54. Koks didžiausias skirtumas tarp dyzelinio variklio ir benzininio?

Atsakymas:

1) slėgis cilindre yra kitoks. Dyzelinis variklis suspaudžia orą suspaudimo eigos etape;
Benzininis variklis suspaudžia benzino ir oro mišinį suspaudimo eigos etape.
2) Skirtingi uždegimo būdai. Dyzeliniai varikliai, remdamiesi atominiu dyzelinu, purškia aukšto slėgio dujas, kad savaime užsidegtų; benzininiai varikliai uždegimui remiasi žvakėmis.

55. Ką konkrečiai nurodo energetikos sistemos „du balsai ir trys sistemos“?

Atsakymas: Antrasis bilietas reiškia darbo bilietą ir operacijos bilietą. Tai yra, bet koks darbas ir operacijos, atliekamos su elektros įranga. Pirmiausia turi gauti už pamainą atsakingo asmens išduotą darbo ir operacijos bilietą. Šalys turi veikti pagal balsus. Trys sistemos susijusios su „shift shift“ sistema, patrulių tikrinimo sistema ir įprasta įrangos perjungimo sistema.

56. Kada ir kur gimė pirmasis pasaulyje praktiškas dyzelinis variklis ir kas buvo jo išradėjas? Kokia yra dabartinė situacija?

Atsakymas: Pirmasis pasaulyje dyzelinis variklis gimė Augsburge (Vokietija) 1897 m., Kurį išrado MAN įkūrėjas Rudolfas Dieselas. Dabartinis dyzelinio variklio angliškas pavadinimas yra įkūrėjo Diesel vardas. „MAN“ yra profesionaliausia dyzelinių variklių gamybos įmonė šiandien pasaulyje, turinti vieno variklio galingumą iki 15000 kW. Tai pagrindinis vandenynų laivybos pramonės energijos tiekėjas. Didžiosios Kinijos dyzelinės elektrinės taip pat remiasi MAN kompanijomis, tokiomis kaip Guangdong Huizhou Dongjiang elektrinė (100 000 KW). „Foshan“ elektrinė (80 000 kW) yra visi MAN tiekiami agregatai. Šiuo metu ankstyviausias pasaulyje dyzelinis variklis saugomas Vokietijos nacionalinio muziejaus parodų salėje.